車 種 　 ﾀｲﾌﾟ 厚アツさ PCD ﾎｰﾙ ﾊﾌﾞ径ケイ ﾊﾌﾞ形状ケイジョウ ﾈｼﾞﾋﾟｯﾁ 品シナ　番バン 定サダム　価アタイ 仕切シキ 定価テイカ（税ゼイ込コ） 　
　 LUPO/POLO(4H)/GOLFⅠ Ⅰ 5mm 100 4H 57.1φ ﾊﾌﾞ無ナ M12×1.5 650502 \7,000 A \7,350 　
　 GOLFⅡ/GOLFⅢ(4H) Ⅱ 10mm 100 4H 57.1φ ﾊﾌﾞ付ツキ M12×1.5 651002 \15,000 A \15,750 　
　 ｺﾗｰﾄﾞ(4H)/ﾊﾟｻｰﾄ(4H) Ⅱ 15mm 100 4H 57.1φ ﾊﾌﾞ付ツキ M12×1.5 651502 \16,000 A \16,800 　
　 　 　 Ⅱ 20mm 100 4H 57.1φ ﾊﾌﾞ付ツキ M12×1.5 652002 \17,000 A \17,850 　
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
　 車 種 　 ﾀｲﾌﾟ 厚アツさ PCD ﾎｰﾙ ﾊﾌﾞ径ケイ ﾊﾌﾞ形状ケイジョウ ﾈｼﾞﾋﾟｯﾁ 品シナ　番バン 定サダム　価アタイ 仕切シキ 定価テイカ（税ゼイ込コ） 　
　 ﾙﾎﾟ/ﾎﾟﾛ(5H)/ｺﾞﾙﾌⅢ(5H) Ⅰ 5mm 100 5H 57.1φ ﾊﾌﾞ無ナ M14×1.5 650503 \7,000 A \7,350 　
　 ｺﾞﾙﾌⅣ/ｺﾞﾙﾌⅤ 　 Ⅰ 10mm 100 5H 57.1φ ﾊﾌﾞ無ナ M14×1.5 651003B \9,000 A \9,450 　
　 ｺﾗｰﾄﾞ(5H)/ﾎﾞｰﾗ 　 Ⅱ 10mm 100 5H 57.1φ ﾊﾌﾞ付ツキ M14×1.5 651003 \15,000 A \15,750 　
　 ﾆｭｰﾋﾞｰﾄﾙ/ﾊﾟｻｰﾄ(5H) Ⅱ 15mm 100 5H 57.1φ ﾊﾌﾞ付ツキ M14×1.5 651503 \16,000 A \16,800 　
　 　 　 Ⅱ 20mm 100 5H 57.1φ ﾊﾌﾞ付ツキ M14×1.5 652003 \17,000 A \17,850 　
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
　 車 種 　 ﾀｲﾌﾟ 厚アツさ PCD ﾎｰﾙ ﾊﾌﾞ径ケイ ﾊﾌﾞ形状ケイジョウ ﾈｼﾞﾋﾟｯﾁ 品シナ　番バン 定サダム　価アタイ 仕切シキ 定価テイカ（税ゼイ込コ） 　
　 GOLF5・6 　 Ⅰ 5mm 112 5H 57.1φ ﾊﾌﾞ無ナ M14×1.5 650503 \7,000 A \7,350 　
　 ﾄｩｰﾗﾝ/ﾊﾟｻｰﾄ(5H) 　 Ⅰ 10mm 112 5H 57.1φ ﾊﾌﾞ無ナ M14×1.5 651003B \9,000 A \9,450 　
　 ｼｬﾗﾝ/ﾊﾞﾅｺﾞﾝ 　 Ⅱ 10mm 112 5H 57.1φ ﾊﾌﾞ付ツキ M14×1.5 651003 \15,000 A \15,750 　
　 ｼﾞｪｯﾀV/ｲｵｽ 　 Ⅱ 15mm 112 5H 57.1φ ﾊﾌﾞ付ツキ M14×1.5 651503 \16,000 A \16,800 　
　 　 　 Ⅱ 20mm 112 5H 57.1φ ﾊﾌﾞ付ツキ M14×1.5 652003 \17,000 A \17,850 　
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
　 ◇　注意チュウイ事項ジコウ 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
　 ●　ｽﾍﾟｰｻｰの取トり扱アツカいは慎重シンチョウにお願ネガいします。無理矢理ムリヤリ装着ソウチャクいたしますとﾊﾌﾞが破損ハソンする恐オソれがあります。 　 　
　 ●　ﾎｲｰﾙとﾀｲﾔの組クみ合アわせによりﾌｪﾝﾀﾞｰ加工カコウが必要ヒツヨウな車種シャシュがあります。 　 　 　 　 　
　 ●　基本的キホンテキにｽﾍﾟｰｻｰはﾘｱ用ヨウの設定セッテイになります。 　 　 　 　 　 　 　 　
　 ●　ﾌﾛﾝﾄに装着ソウチャクしますとﾊﾌﾞが干渉カンショウして装着ソウチャクできない車種シャシュがあります。 　 　 　 　 　
　 ●　ﾌﾛﾝﾄに装着ソウチャクしますﾎｲｰﾙがぶれる場合バアイがありますので、ご注意チュウイ下クダさい。 　 　 　 　 　
　 ●　TYPEⅠ/TYPEⅡのｽﾍﾟｰｻｰを装着ソウチャクする際サイにはﾛﾝｸﾞﾎﾞﾙﾄが必要ヒツヨウになります。 　 　 　 　
　 ●　ﾌﾛﾝﾄ専用センヨウｽﾍﾟｰｻｰは本ホン製品セイヒンをﾎｲｰﾙにはめてから車カラダ体に装着ソウチャクして下クダさい。 　 　 　 　 　
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
　 スペーサー及オヨびロングボルト装着ソウチャクのお取トり扱アツカいについて 　 　
　 　 　 　 　
　 この度は、ＪＡＭＥＸ製品セイヒンをお買カい上アげいただきまして誠マコトにありがとうございます。
　 本製品ホンセイヒンを使用シヨウされる前マエに必カナラずお読ヨみになってからご使用シヨウください。
　 又マタ、本製品ホンセイヒンを装着ソウチャクする為タメに重要ジュウヨウな注意チュウイ事項ジコウが記載キサイされていますので大切タイセツに保管ホカン下クダさい。
　 　
　 　　　安全アンゼンのために！！
　 　 　 　
　 本製品ホンセイヒンは安全アンゼンのために十分ジュウブン考慮コウリョされ設計セッケイされています。しかし本製品ホンセイヒンを誤アヤマった使用シヨウをしますと、事故ジコや
　 けがを起こす恐れがあり大変危険です。誤った取り付け、間違った使用方法による故障、事故等を未然に 　
　 防ぐ為に、正しい装着方法で作業を行ってください。 　
　 　 　 　
　 　　　＜ホイールスペーサー装着ソウチャクの確認カクニン事項ジコウ＞ 　
　 　 　 　
　 Ⅰ　：　車輌シャリョウによって、ホイールストッパーピンがついている場合がありますので、取り外してから作業サギョウを行オコナって
　          ください。 　
　 Ⅱ　：　ホイールスペーサーの穴アナ位置を合わせながら車体シャタイのハブ（ボア）にのせて仮カリ装着をします。
　  　　　 (スペーサーが正常状態で車体シャタイの装着面に密着ミッチャクしていることを確認する為タメの重要ジュウヨウな手順テジュンです。)
　 Ⅲ　：　仮装着したホイールスペーサーを一度イチド外し、ホイールスペーサーをホイールの穴位置に合わせながら
　          仮装着します。 　
　  　　　 (スペーサーが正常な状態で車体シャタイの装着面に密着ミッチャクしていることを確認する為タメの重要ジュウヨウな手順テジュンです。)
　 Ⅳ　：　<Type-1>、<Type-Ⅱ>のスペーサーの場合バアイはスペーサー側ガワと車輌シャリョウ装着面側ガワが正常セイジョウな状態ジョウタイに接地セッチして
　 　　　　　いることを確認しながらロングボルトで締ジめてください。
　 　　　　 <Type-Ⅲ>のスペーサーはスペーサー側ガワと車輌シャリョウ装着面側ガワが正常な状態に接地セッチしていることを確認カクニンしな
　 　　　　　がらJAMEXの専用センヨウボルトでスペーサーと車輌シャリョウを適正に固定します。
　         　次にスペーサーとホイール装着面が正常な状態に接地していることを確認しながら、  装着予定ホイー
　 　　　　　ルのボルトでスペーサーとホイールを固定します。
　             <ホイールによってはボルトが干渉の恐れがありますので、適切なボルトを用意して装着してください。> 　
　 　 　
　 　　　＜ロングボルト装着ソウチャクの確認カクニン事項ジコウ＞
　 　 　 　
　 <Type-Ⅰ>、<Type-Ⅱ>のホイールスペーサーを装着ソウチャクする為タメにはロングボルトが必要ヒツヨウになります。
　 ボルトのサイズはホイールによって異なりますので、必カナラず長ナガさの確認カクニンして適正テキセイなボルトを使用シヨウしてください。
　 ボルトのﾃｰﾊﾟｰ形状ケイジョウも球面キュウメンﾃｰﾊﾟｰ及オヨび60°ﾃｰﾊﾟｰに分ワかれますので、必カナラず確認カクニンしてからご用意ヨウイしてください。
　 <Type-Ⅲ>のホイールスペーサーを装着ソウチャクする場合バアイは基本キホン的テキに現在ゲンザイホイールで使用シヨウしているボルトの使用シヨウにな
　 ります。しかしスペーサーの厚アツみにより、使用シヨウするボルトが干渉カンショウする車輌シャリョウ恐オソれもございます。この場合バアイは別ベツの
　 　 ボルトを用意していただく必要があります。 　 　
　 　 　
　 　　　　＜使用シヨウにあたっての注意チュウイ事項ジコウ！！＞
　 　 　
　 ●  個人コジンユーザー及オヨび資格シカクの無ナい方カタのスペーサーの装着ソウチャク及オヨび取トり付ツけは事故ジコやけがにつながる恐れがあり
　 　　 非常に危険です。絶対ゼッタイに行オコナわないでください。作業は認定ニンテイ工場コウジョウ及オヨび専門センモン店ミセ、等で必ず行ってください。
　 ●  取トり付ツける車輌シャリョウに適合テキゴウしているか確認カクニンしてから作業サギョウを行オコナってください。　
　     <適合しない車輌への装着は絶対に行わないでください。> 　
　 ●  車輌シャリョウ側ガワののハブの状態ジョウタイを確認カクニンし、錆サびや汚ヨゴれがある場合バアイは布ヌノや紙カミヤスリ等トウで取トり除ノゾいてから作業サギョウを
　      行ってください。 　
　 ●  スペーサーを装着ソウチャク後ゴ、タイヤを手で廻し、ロングボルトが干渉していないか確認してください。 　
　 　　 干渉カンショウしている場合バアイは適正テキセイなボルトに交換コウカンする必要ヒツヨウがあります。　 　
　 ●　装着ソウチャク後ゴには必ず適正なトルクで増し締め作業サギョウを行って下さい。
　 　 　推奨スイショウ締シめ付ツけトルクはM12ボルトは120Nm<12kgm>　M14ボルトは140Nm<14kgm>位クライが推奨スイショウです。
　 ●  インパクトレンチでの作業サギョウは絶対ゼッタイにおやめください。<スペーサーを破損ハソンさせる恐オソれがあります。>
　 ●  スペーサーの装着ソウチャク後ゴ、タイヤとフェンダーが干渉していないかを確認して下さい。
　    <干渉している場合は適切な処置をお願します。> 　
　 ●  安全アンゼンを最サイ優先ユウセンさせて作業サギョウを行オコナって下クダさい。
　 ●　スペーサーの加工カコウ等トウは絶対ゼッタイにおやめください。<問題モンダイが発生ハッセイし事故ジコ等トウになるおそれがございます。>
　 ●　基本的キホンテキには競技用キョウギヨウ部品ブヒンになりますので、一般イッパン公道コウドウでの使用シヨウはおやめください。
　 　 　 　
　 ※　ご不明フメイな点テンがありましたら、弊社ヘイシャまたは購入コウニュウ店テンにてご確認カクニンください。